智驾小蓝灯将被禁用我倒觉得，“小蓝灯”本身不是问题，真正的问题是过去一直缺少统一标准。它最初的作用，是让其他交通参与者知道：这台车当前可能正处于辅助驾驶状态，方便大家提前判断。但现在各家颜色不同、位置不同、亮灯逻辑也不同，有的甚至把它当成了品牌辨识度，确实容易造成误解。禁止车企各自发挥，我支持；但更理想的方案，不是简单一禁了之，而是尽快出台一套统一规范：什么状态下亮、什么颜色、亮度多高、安装在哪里，全部统一。包括后续L3落地，车辆如何向外界表达当前驾驶状态，本来就是必须解决的问题。灯可以没有，但信息不能消失。标准化，比一刀切更重要。