我提一杯:
智驾和人驾其实都是对齐交通规则,本质上来讲,所有的指示灯,也是要对齐交通规则的
比如刹车灯对应减速,保持车距提示,示廓灯双闪安全警示,转向灯提示未来行为意图…
那么小蓝灯呢,仅仅是区分提示“智驾“还是“人驾”,驾驶者和交规之间无必要联系,没有“提示”的必要,反而额外增加了通行驾驶者的注意力负担。
我一直不赞成小蓝灯这种设计,有点画蛇添足。
安全第一,最核心的是智驾模型,对齐规则,匹配驾驶场景的安全需求。
有没有灯,都不重要,去掉最好。
我讲清楚了吗?小米汽车
我提一杯:
智驾和人驾其实都是对齐交通规则,本质上来讲,所有的指示灯,也是要对齐交通规则的
比如刹车灯对应减速,保持车距提示,示廓灯双闪安全警示,转向灯提示未来行为意图…
那么小蓝灯呢,仅仅是区分提示“智驾“还是“人驾”,驾驶者和交规之间无必要联系,没有“提示”的必要,反而额外增加了通行驾驶者的注意力负担。
我一直不赞成小蓝灯这种设计,有点画蛇添足。
安全第一,最核心的是智驾模型,对齐规则,匹配驾驶场景的安全需求。
有没有灯,都不重要,去掉最好。
我讲清楚了吗?小米汽车