这次监管出手真的情理之中!从头到尾就没统一规范,各家小蓝灯完全放飞自我。装在哪、什么时候亮、亮度多少全凭车企自己定,早期几款还柔和能接受,结果新出一批新车直接把亮度拉满,晚上跟车在后面快被闪瞎,长时间盯着眼睛巨难受。其实想要保留这个提示灯完全可以细化标准:先定清楚什么工况才允许点亮,统一固定安装位置,再卡死最高亮度区间。现在无规可依,各家疯狂内卷灯光噱头,影响后车行车安全,被限制真不冤。你们开车有没有被刺眼小蓝灯晃到过?小蓝灯智驾小蓝灯短期内或将被禁智能辅助驾驶需要外显吗


这次监管出手真的情理之中!从头到尾就没统一规范,各家小蓝灯完全放飞自我。装在哪、什么时候亮、亮度多少全凭车企自己定,早期几款还柔和能接受,结果新出一批新车直接把亮度拉满,晚上跟车在后面快被闪瞎,长时间盯着眼睛巨难受。其实想要保留这个提示灯完全可以细化标准:先定清楚什么工况才允许点亮,统一固定安装位置,再卡死最高亮度区间。现在无规可依,各家疯狂内卷灯光噱头,影响后车行车安全,被限制真不冤。你们开车有没有被刺眼小蓝灯晃到过?小蓝灯智驾小蓝灯短期内或将被禁智能辅助驾驶需要外显吗

