#雷军谈增程纯电争议#【#雷军说现在出增程车不晚#】7月29日，发文：最近我被问得最多的两个问题：小米澎程为什么要做增程？现在进入，是不是太晚？

先说第一个。增程还是纯电，从来不是路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。

SU7和YU7系列，定位“驾驶者之车”，追求极致的动力响应和操控体验，纯电是最简洁、最纯粹的答案。

而澎程系列，定位智能可变大空间SUV，要真正承载生活的各种可能性。既要跑得远，也能用得久，补能要自由，这时候，增程便是那把钥匙，让乘坐空间与续航里程同时释放，每次出发都自在从容。

那现在才出增程车，晚了吗？我的回答是，不晚。

和坊间不少观点不同，增程市场远未饱和，反而大有可为。举一个例子，理想新一代L6 新上市，销量持续走高，而且对理想i6完全没有影响。这说明，增程需求是真实存在的、旺盛的，说明用户愿意为优秀的增程产品买单。更何况，增程系统本身正在经历断代式的进化。小米澎程的增程，解决了非常多槽点，和早期增程已经不可同日而语。

说到底，增程还是纯电，没有技术路线的绝对优劣，只有产品体验的高下之分。