雷总说得就很明白了，增程跟纯电真不是技术优劣的对立，关键看产品想要解决什么场景。澎程这种全尺寸SUV，方盒子造型加自重，硬上纯电只会陷入“电池越重、续航越短”的物理悖论，是没办法解决的事情。在这一点上，增程车就会一直有市场，没有入局晚不晚，只有看大家的需求还有没有

用大电池增程反而可以解决眼下难题，505㎞纯电续航日常当纯电开，一周一充，这也是小米汽车“先做好纯电，再做增程”的底气所在，505㎞可以去很多地方，北京去秦皇岛也就300多公里，满电开回去还能在市区开几天 跑长途又不用跟人抢桩，WLTC亏电油耗最低5.7L，不挑油92.95.98随便加，首保后3年或3万公里才保养一次。省大了真的，这才是使用家庭的用车需求，不挑粮，好喂养，省心省钱省力

所以你们觉得小米入局增程晚吗？看看资本的反应就知道了，今天又涨了8%-9%自从官宣澎程以来，股票已经大涨50%资本的本应是最敏锐的晚不晚不可知需求对了才是真对了

雷军称小米做增程不晚雷军称增程市场大有可为