最尊的9系旗舰五座来了

50 万级大五座市场迎来新变量！极氪 9X 五座版上市限时45.19万起

7 月 28 日，极氪 9X 五座版正式上市，限时45.19万元起。先看基础定价与权益。新车分 Ultra、Hyper、曜黑三个版型，官方指导价 47.19 万起，限时下定权益后 45.19 万起步：Ultra：45.19万Hyper：52.59万曜黑：56.59万有个问题可能大家都想知道：极氪 9X 六座版已经是细分销冠，为什么还要推出五座版本？从市场数据能找到答案。50 万级大型 SUV 市场里，五座车型市场占比接近七成，需求体量远大于六座车型。现有六座用户反馈里，大量车主日常出行仅 2-4 人，第三排常年闲置，反而希望二排更宽敞、后备厢装载能力更强。极氪9X五座版并非简单砍掉第三排，而是整车内饰、座舱结构重新开发，属于针对性细分补位。空间层面，二排最大腿部空间 1.4 米，这个数据已经超过主流豪华 MPV1.1-1.2 米的表现，两米身高乘客也能舒展乘坐。行业少见的双侧零重力座椅 + 伊姆斯躺椅，左右二排都配完整行政配置，二排扶手、冷暖冰箱、行政桌板、6.3 英寸 OLED 妙控屏全部标配，商务出行的配套功能齐全。装载能力是另一核心优势。五人满座状态下后备厢容积 1082L，能同时放下 4 个 28 寸 + 4 个 20 寸行李箱。二排放倒后拓展至 2473L，纵深超 2.2 米。还有独特天地门，下段承重 300 公斤，搭配分舱隐私隔板，兼顾商务储物私密性和户外露营场景。架构方面，与六座版相同的全套旗舰架构，全栈 900V 高压混动平台，20%-80% 快充仅 9 分钟，顶配零百加速 3.1 秒，馈电加速和满电差距仅 0.2 秒。闭式双腔空悬、双阀 CCD、主动稳定杆全系标配，高速爆胎、横风、多地形识别功能全部搭载。车身扭转刚度 41600N・m/deg，安全标准高于现行国标。全车 11 块隔音夹层玻璃，搭配双主动降噪，拿到中汽研五项 NVH 认证。限时赠送的 Naim 音响 30 扬声器、3868 瓦峰值功率，配合 440mm 滑移行程的飞翼屏，视听配置对标百万级行政车。极氪 9X 本身已经有市场基础，连续 7 个月 50 万级大型 SUV 销冠，上半年 50 万以上全品类销量第一，累计交付超 7 万台，NPS 同价位第一。五座版推出后，完整覆盖多人家庭六座、商务精英大五座两类核心人群，完善品牌 50 万级产品矩阵。最后，聊聊极氪9X五座版适合什么样的用户：日常出行人数不超过四人，看重二排乘坐质感，经常商务接待、长途自驾、户外露营，不想在后排空间和储物能力之间做取舍，同时在意底盘、动力、智驾全套硬件规格，这款车可以重点对比。如果常年需要 6 人满载出行，还是选择六座版本。50 万级新能源豪华赛道竞争已经白热化，各家都在细分场景深挖需求。极氪这套 “专属重构五座座舱 + 900V 全域电混 + 全套旗舰底盘” 的组合，会进一步分流传统豪华燃油 SUV 的用户群体。