开过传统车的朋友应该都有共鸣，车子提车什么样，开几年还是什么样，没有任何升级优化的可能，越开体验越落后，保值率也一直在往下掉。但夏天出行多、场景杂，大家选车、用车也越来越看重长期体验，希望车子能一直更新、一直好用。鸿蒙智行这次暑期专属OTA升级，就是基于无数车主的长期用车反馈打磨出来的，今年已经完成3轮全面更新，彻底打破了传统车“购车即定型、越开越贬值”的短板。
这其中，ADS 5辅助驾驶迎来架构级升级，全系搭载WEWA 2.0世界模型，彻底改善了老版本顿挫明显、交互生硬、场景受限的问题，从以前的勉强能用，变成现在的全程好用、全程省心。不管是通勤时车流复杂的城区道路，自驾时常见的乡村窄路、盘山小路，还是露营地低速行驶的园区道路，系统都能智能调整行驶逻辑，兼顾通行效率和乘坐舒适度。
另外，新增的手势泊出特别实用，遇到狭窄车位不好上下车，在车前挥挥手就能自动泊出，特别方便。园区NCA支持跨楼层通行、主动避障、自主找空位，就算目标车位被占，也能就近搜寻空车位，适配各种大型复杂停车场。主动安全层面更是拉满防护，纵向主动防追尾、GAEB异形障碍制动、ESA紧急转向辅助三重防护，全方位规避暑期高频出行的路况风险，长期保障行车安全。