NLS 纽博格林耐力系列赛，维斯塔潘北环参赛背后：不止玩票，持续打磨 GT 赛事能力 
很多车迷简单认为维斯塔潘参加 NLS 只是业余玩票，事实上完全低估这次北环征战的意义。离开单一布局 F1 赛道，来到拥有 177 处弯道、路面持续起伏的北环，赛车动态特性截然不同。GT 赛车没有动力转向辅助、刹车系统特性、重量分配和 F1 赛车天差地别。维斯塔潘多次在采访提到，驾驶 GT 赛车能够锻炼自己对于车辆尾部极限的把控，弥补单一方程式赛事形成的驾驶习惯短板。即便经历 NLS2 轮胎违规成绩取消的打击，他依旧选择重返第七站发车格，足以看出他对北环赛事足够重视。【来自懂车帝车友圈】