NLS 纽博格林耐力系列赛第七站，梅赛德斯厂队调整车手轮换节奏
吸取 NLS2 轮胎违规丢冠教训之后，梅赛德斯 AMG 厂队优化第七站车手轮换、轮胎使用方案。车队策略团队重新核算整场比赛轮胎消耗速率，精确规划每一套轮胎行驶圈数，规避轮胎数量超标问题。维斯塔潘作为主力车手，车队初步规划安排他驾驶中段关键时段，直面全场最激烈攻防。北环长时间驾驶对体能消耗巨大，职业车手连续座舱时长同样受到赛事限制，车队必须合理分配每名车手行驶区间。【来自懂车帝车友圈】