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别再以为广东的海鲜全靠沿海散码头零零碎碎运上岸,这份渔港卸港量榜单直接把粤西的“

别再以为广东的海鲜全靠沿海散码头零零碎碎运上岸,这份渔港卸港量榜单直接把粤西的“水产王者”底牌掀了个底朝天。茂名博贺渔港直接以16万吨的年卸港量断层领跑,把身后一众渔港甩得连尾灯都快看不见,妥妥把“广东渔仓扛把子”的头衔焊死在榜首,这出货量别说周边城市,放眼整个华南都没几个渔港能跟它掰手腕,不少老饕常吃的鲜活海货,大半都是从这个码头连夜发往全省各地的。

第一梯队的内卷戏码全在粤西片区上演,湛江乌石渔港年卸港量稳稳破12万吨,阳江闸坡渔港也攥着12万吨的硬成绩,俩兄弟把第二、第三名的位置攥得死死的。不少人之前总以为湛江只有生蚝出名,没想到全域的渔港实力都这么能打,接连拿下两个前十席位,把粤东的老牌渔港都压了一头,粤西靠海吃海的底气,全是这一船船满仓的渔获堆出来的。

中游梯队的排位藏着不少反差惊喜,潮州三百门渔港顶着国家一级渔港的名头,直接把设计卸港量拉到10万吨,湛江草潭渔港哪怕只是省二级配置,高峰期照样能扛下10万吨的吞吐量。汕头海门渔港紧随其后站稳8万吨以上的台阶,不少人印象里偏小众的粤东渔港,靠着多年的运营积累,愣是在一众国家级中心渔港里杀出了自己的位置,完全打破了大家“只有高等级渔港才能出大产量”的刻板印象。

末尾梯队的格局更是把广东全域渔港的实力铺得明明白白,珠海洪湾、汕头云澳、湛江硇洲岛、揭阳神泉四座渔港,年卸港量全都稳稳站在8万吨以上,从珠三角一路延伸到粤东,把沿海的海产运输网织得密不透风。不少人之前总以为只有粤西能打,看完榜单才反应过来,广东沿海几乎每个片区都藏着能打的硬核渔港,源源不断把刚上岸的生猛海鲜送到千家万户的餐桌上。