印度心心念念要击败邻国的梦想，在光辉MK1A下线后，顿时膨胀了。
光辉战机早已装备印度空军，但不是大规模。与阿琼坦克，维克兰特号航母一样，都是装备时即落后，但怀揣梦想的印度制造一直让大国梦来回溜达。而2025年11月阿联酋航展上，光辉战机静态展示时漏油，飞行展示时坠毁，把印度制造打回原形。
但印度军事博主，最近又心潮澎湃的用数据演示，光辉战机打败邻居歼-10的步骤，列出的数据让印度人狂欢，但让邻居哭笑不得。
印度人或许不知道，歼-10以前是成飞生产的，而现在成飞把全部生产技术转移到贵飞。歼-10的生命周期，随着成飞五代机歼-20大批量生产（外媒估算约500架）六代机歼-36已拆掉空速管，并有两机同飞的画面传出，歼-10已经淡出空军主战机型，成为出口型导向的主力。
可光辉战机近40年的研发装备周期过于漫长，原先使用美国F-404发动机也因为印度的拖沓停产。而F-404发动机价格是800万美元，在去年5.7印巴空战后，美国把新研发的F-414发动机涨价到3200万美元，光辉战机还用得起吗？
有梦想是对的，但你必须看看对标的飞机是谁生产的。如果把梦想建立在不切实际的PPT中，或许能打赢任何战争，但你打赢四代机算赢吗？
飞机雷达，现在不是美国强项更不是以色列拿捏得了，你的研发已经被证明是一半吹嘘一半做不到，想打赢歼-10至少还得努力20年，那时歼-10早停产了 真心话茶局