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40 万以下的市场正在快速纯电化,现在每次举例子我都得带上大唐,这么大的 SUV

40 万以下的市场正在快速纯电化,现在每次举例子我都得带上大唐,这么大的 SUV,只卖 EV 版本居然都卖爆了,说明市场转向非常剧烈

我怀疑迪子可能不出混动版了,闪充之后高价混动确实有点尴尬,除非特殊场景

不过 40 万以上的用户还是希望有增程器,这部分用户依然是“我可以不用,你不能没有”