| 石家庄通山工程便民小火车长期停运 隧道步行依赖度上升】昨日，笔者在石家庄通山工程地下隧道实地走访发现，这条兼具人防与便民通行功能的地下通道，其内部短途代步观光小火车及配套儿童游乐设施，目前均处于停运、封闭状态，现场未见施工改造或运营恢复迹象。

设施破损老化分区隔离 部分车厢滞留通道

从现场观察看，小火车摆放在通道内，部分破损或废弃，乘客无法使用。值得注意的是，部分车厢被围挡隔在隧道岔道或设备间内，与通行区域隔绝；另有多列仍停留在主通道上，车身积有薄灰，显然处于长期停放状态，既未移出，也未启用，隧道墙面上的小火车换乘指引已无法实际使用。

长距离步行成为唯一选项 通勤耗时与体力消耗需纳入考量

通山工程地下通道长度 8.6 公里，去年小火车运营期间，市民可选择乘车减轻步行负担；目前代步服务暂停后，所有人员均需全程步行，根据现场实测，若携带儿童、婴儿车或行动不便，耗时会很长，且中途需适当停留休息，这种状况对日常穿行、纳凉休闲的便利性产生一定影响，尤其对体力较弱人群而言，出行难度显著增加。

闲置状态持续 便民功能待重启

小火车停运已持续数月，期间未公开说明具体原因或重启计划。隧道照明、通信等基础设施运转正常，但核心代步服务长期缺失，使得“便民”定位与实际体验出现落差。目前，周边居民及常客普遍期待相关部门能就设施后续安排给出明确信息，以便合理规划出行方式。石家庄实拍 石家庄民生 通山工程 城市便民设施 （本文图片摄于2026年7月26日）