携程被罚51.79亿携程垄断携程实施两种垄断行为就在2026年7月25日，悬在在线旅游（OTA）行业头顶长达半年之久的靴子终于重重落地。国家市场监管总局依法对携程集团滥用市场支配地位的行为开出历史性罚单，罚没款项合计高达51.79亿元。

这份罚单绝不只是一组冰冷的数字，它的结构极其罕见：除了要求全额退还强制扣除酒店的1.22亿元订单储备金外，还史无前例地没收了16.58亿元违法所得，并处以2025年中国境内销售额7.5%的顶格罚款，计35.21亿元。7.5%的处罚比例，直接刷新了此前阿里4%、美团3%的平台反垄断纪录。图片

把视线拉开，在当下宏观经济大潮中，文旅产业本应是拉动内需、促进线下消费的强劲引擎。然而，看看携程的财报，再看看实体酒店的惨状，却呈现出一种极度撕裂的魔幻现实。2025年，携程全年净营收突破624亿元，归母净利润高达333亿元，毛利率常年稳居80%以上，其赚钱效率堪比“液体黄金”贵州茅台。而另一边，国内A股、港股、美股四十家上市旅游酒店企业2025年上半年的净利润总和，竟然不及携程同期利润的一半。

一家不铺床单、不盖大楼的互联网中介，凭什么能将整个产业链的利润抽干？答案，就藏在那些被精密设计的算法代码与流量霸权之中。

一、算法作恶：被剥夺的定价权与“二选一”的隐秘升级

过去六年间，携程在酒店预订市场构建了一套等级森严的流量分发体系，将商家按“特牌”、“金牌”和“无牌”进行分层控制。

想要获得最好的曝光位置？商家必须接受“特牌”协议，代价则是彻底放弃与其他任何平台的合作。为了规避监管留痕，这种“二选一”的霸王条款往往不落在白纸黑字的合同上，而是由业务经理口头施压。一旦商家敢在飞猪、美团甚至抖音上偷偷挂房源，迎来的将是断崖式的限流与无情摘牌。

而对于那些试图保留一丝渠道自由的“金牌”或“无牌”酒店，携程则祭出了更为致命的技术核武器——“全网最低价”。携程在后台强推名为“调价助手”或“挂牌通”的工具，化身24小时不知疲倦的数字监工，全天候爬取竞品平台的价格。只要发现商家的房价高于其他平台，系统就会在未经商家同意的情况下自动下调底价。

这根本不是什么智能助手，而是明火执仗的价格收割机。现实案例触目惊心：江苏某酒店老板眼睁睁看着自己节假日标价480元的房间，被系统强行改成130元，连最基本的保洁和布草费都覆盖不住。老板连关9次该功能，系统就在后台自动重启9次。这种利用技术手段对实体经营者自主定价权的野蛮剥夺，不仅让商家亏得吐血，更是用算法打造了一个无法逃脱的“低价内卷”囚笼。

二、屠龙少年变恶龙：一家独大背后的资本迷局

携程之所以敢如此肆无忌惮地“两头通吃”，底气来源于其无可撼动的市场支配地位。回顾中国互联网激荡二十年，携程堪称“最会用资本消灭对手”的玩家。

从早期收购现代运通，到后来入股同程、吞并艺龙、拿下“去哪儿”网，再到深度持股华住、首旅、亚朵等线下酒店巨头，甚至成为印度在线旅游巨头MakeMyTrip的最大股东。携程用超千亿的资本版图织就了一张密不透风的网。数据显示，携程系在当前国内在线旅游市场的GMV份额已逼近70%，形成了绝对的流量闭环。

正如携程创始人梁建章曾傲视群雄的那句名言：“携程的血液里流淌着盈利基因”，甚至曾放言“携程用高倍望远镜都找不到对手”。在绝对的垄断之下，商家的苦难成了平台财报上的亮眼数字。原本10%到15%的基础佣金，在“金字塔”、“云梯”等流量推广工具的裹挟下，商家的综合获客成本甚至飙升至30%乃至40%。线下经营者在线下拼刺刀流血汗，平台在云端轻点鼠标坐收过路费。图片

放眼全球，这股“苦平台久矣”的风潮并非中国独有。全球最大的OTA巨头Booking，就曾因类似的“平价条款”（强制最低价），在欧洲多国遭到大规模抵制，并于近期被西班牙反垄断机构开出4.13亿欧元的天价罚单。从欧盟出台《数字市场法案》雷霆重击科技巨头，到美国司法部频频对平台垄断提起诉讼，规制数字霸权、遏制技术作恶，已是不可逆转的国家趋势与全球共识。

三、大数据杀熟与低价幻影：消费者真的是赢家吗？

很多人或许会问：平台逼着酒店降价，消费者不是捡了便宜吗？这种观点，恰恰忽略了人性的贪婪与商业生态的底层逻辑。

当实体酒店的利润被平台极致压榨，连生存都成问题时，他们拿什么来保障服务质量？为了活下去，商家只能在消费者看不见的地方“偷工减料”：减少保洁频次、降低洗涤标准、削减设施维护。最终，消费者看似以低价订到了房，实际体验到的却是大打折扣的劣质服务，整个行业陷入了劣币驱逐良币的死循环。图片

更令人毛骨悚然的是，垄断一旦形成，平台对消费者的收割同样不会手软。近年来，关于携程“大数据杀熟”的控诉屡见不鲜：苹果手机搜出来的比安卓贵，高等级的黑钻会员看到的价格比新用户高，连订两晚的单价反而比拆开单订更贵。当价格不再是公开透明的市场信号，而是被算法私有化、针对每个人量身定制的“杀猪盘”时，消费者早已沦为了待宰的羔羊。

对于这种现象，中国政法大学民商经济法学院教授焦海涛的剖析一针见血。他在接受采访时明确指出：“携程要求在本平台的价格必须全网最低，意味着酒店在其他平台无法进行降价促销，这也会限制酒店的自主定价权。如果过于把竞争焦点放在价格上，也可能会使竞争质量、消费者服务水平等方面下降。从整体来看，对行业发展不利。”

四、51.79亿的警钟：重塑商业文明与分配格局

六年时间，携程靠着“独家绑定+强制控价”这两套玩法，攫取了惊人的财富。此次市场监管部门不仅开出35.21亿的重磅罚单，更史无前例地没收了16.58亿违法所得，并责令退还1.22亿商家储备金。这一套雷霆组合拳，打掉的是平台经济野蛮生长的傲慢，立下的是公平竞争的铁律。

国务院反垄断反不正当竞争委员会专家咨询组副组长时建中对此案评价道：这个案子把垄断行为的认定从传统的“二选一”拓展到了“全网最低价”，丰富了平台经济反垄断执法的类型。这意味着，监管部门的视野与技术穿透力已经深入到了算法黑箱的最底层，技术不再是垄断行为的挡箭牌。

从阿里的182亿，到美团的34亿，再到今天携程的51.79亿，反垄断的警钟在神州大地长鸣。这绝不仅仅是一次针对单一企业的惩戒，更是一场深刻的社会财富分配结构调整。时代呼唤的，是能够利用数字技术提升全社会运转效率、真正赋能实体经济的科技先锋，而不是趴在数千万线下从业者身上吸血、阻碍行业创新的数字地主。

正如华东政法大学竞争法研究中心执行主任翟巍所言，关注如何改比罚多少更重要；OTA平台与商家之间的健康关系应当是平等相待、定向赋能、协同发展。

商业的繁荣，从来都不应该建立在对实体生态的摧毁与压榨之上。携程的51.79亿罚单，是一个惨痛的教训，也是一个行业洗牌的崭新起点。把定价权还给市场，把合理利润留给实体，把选择权交还给消费者，这才是平台经济该有的星辰大海。欢迎“点赞”、“转发”、“评论”、“关注”我，记得“标星”哟！