一位在轮船上作业的小伙伴，想对三相电机的控制线路进行改造，所用的电是三相制船舶用电，他想加一个时间继电器，作为启动后时间到停止，在保留原电路的基础上进行加装，他问按照图接的方法对不对。

我感觉他没把需求说清楚，是怎么让时间继电器动作，手动状态下，还是自动状态下，还是所有时候启动都定时停止。

看图里的内容，这么接的话在不断开断路器的情况下时间继电器就是一次性的，第一次能达到自动停止的效果，之后只能手动复位进行时间控制，而且这时间继电器接线方法是抛开系统内所有其它元件进行控制的，它跳过了按钮、热继电器，也就是说目前这么接只要合空开电机就转，到时间自动停止，原电路图只要不改动还是按照原状态使用，想再次使用时间控制功能只能在保证原来电路断开的前提下按复位按钮或者拉下空开。

当时间继电器接在控制回路里时，应配合停止按钮实现延时断电，原理上没问题。关键注意时间继电器线圈电压要和控制回路匹配，触点选常闭延时断开的那种。

这位小伙伴询问的三相电机加装时间继电器的接线是否正确。加装的原理没问题，使用时间继电器时要注意线圈电压和触点类型。希望能再清楚点说明，毕竟看图说话容易摸不着头脑，大家更期待一个详细的接线过程分享。各位小伙伴们还有更好的方法吗，可以分享一下。

三相电机接线图 三相电路接线
继电器接法 继电器线路