张雷，男，1974年9月出生，中共党员，清华大学汽车工程系博士后，2008年参加公安工作，现任北京市公安局交通管理总队事故处理支队事故检验鉴定中队民警，2025年度“最美基层民警”、2023“北京榜样·最美警察”，先后荣立个人二等功1次、三等功1次，被网友誉为“穿警服的科学家”！





很多人并不清楚张雷在走进警营之前的人生选择，在2008年博士后即将出站的时候，不少汽车行业的科研院所和大型企业都向他抛出入职邀约。行业给出的薪资待遇和科研条件都十分优厚，身边的同学大多选择进入高端科研领域发展，只有张雷做出了不一样的决定。他长期研究车辆工程相关专业，清楚道路交通事故当中，车辆技术鉴定环节存在不少技术短板，基层办案民警缺少系统化的技术支撑，很多疑难事故很难还原完整真相，这也是他下定决心加入公安队伍的核心原因。






进入岗位之后，张雷才发现现场事故鉴定远比校园里的科研课题复杂得多。一起交通事故的成因，会牵扯力学、医学、车辆电子数据、痕迹检验等多个门类的知识，单一的专业知识不足以支撑办案需求。他没有停下学习的脚步，工作之外的大部分时间，都用来补齐各类跨学科知识，慢慢搭建起一套适配基层办案的鉴定流程。






刚参加工作没多久，京郊发生一起致人重伤的交通事故，现场勘查过后，办案人员初步判定伤者承担全部责任。伤者陷入昏迷，没有办法陈述事发经过，仅有一名目击者给出固定证词，案件结论几乎已经敲定。张雷接到复勘任务之后，反复查看车体痕迹和地面遗留印记，依靠专业知识推翻了原本的判定结果。他通过模拟实验还原车辆行驶轨迹，证明伤者当时已经失去行动能力，真正的肇事方是另外一名当事人。等到伤者苏醒之后，口述的经过和张雷的鉴定结论完全一致，这件事也让单位同事看到了科技鉴定的实际价值。






从2008年到现在，张雷一直在事故检验鉴定的一线岗位坚守。他受国务院和公安部指派，参与三十余起全国范围内的重特大交通事故调查工作，经手处理北京市各类交通事故三千余起，全国各地送来的疑难鉴定案件达到一千八百多起。他亲手撰写的鉴定文书累计超过三万份，所有卷宗没有出现一次差错记录。依靠扎实的专业积累，他牵头研发出车辆取证专用设备，这套装备可以快速调取车辆行驶数据，大幅度缩短事故核查的时间。






行业内缺少统一的判定规范，各地鉴定标准参差不齐，张雷主动扛起这项工作。他牵头和参与制定十八项全国道路交通事故鉴定行业标准，拿下国家科学技术进步二等奖，还拿到多项发明专利。全国各地不断有交警前来学习技术，张雷先后为八千多名基层民警和司法鉴定人员开展专业培训，把成熟的鉴定方法推广到全国各个地区。






“科研不能只留在实验室里，只有服务实战，技术才有真正的意义。”这句话是张雷经常说起的想法。网络上走红之后，大量网友关注他的经历，还有不少人劝他离开基层岗位去往科研机构发展，张雷一直保持原本的工作节奏。每天往返于事故现场和鉴定实验室，在细微的划痕和碎片里寻找事实依据，依靠科学手段守护每一位群众的合法权益。高学历人才下沉到基层一线，总会引来各式各样的讨论，可张雷用十几年的行动证明，平凡的基层岗位，一样可以实现科研工作者的理想追求。