2026年的广州依旧常年高温多雨，本地人偏爱骑楼不是单纯怀旧，是这种建筑设计完美适配本地独有的气候环境。
骑楼的结构设计极具巧思，临街一楼整体向内收缩，依靠立柱搭建出贯通整条街道的长廊，二层以上建筑向外延伸，如同跨在人行道上方。连贯的廊道自成一片独立通行区域，夏季隔绝烈日直射，雨季遮挡突如其来的阵雨，廊道通透的结构加速空气流通，缓解街道闷热感，完美适配广州阴晴不定、漫长酷暑的气候。

市内保存完整的传统骑楼集中在上下九与恩宁路，墙体雕花、老式商铺铺面保留原始风貌，是老城建筑的标志性名片。北京路、人民南、沿江路等核心老城区，也留存大量连片骑楼，行走其间能直观感受老广州的生活氛围。

城市新区在规划时也主动吸纳骑楼设计理念，琶洲、南沙片区打造现代仿骑楼街区，保留首层架空廊道、户外公共连廊的核心结构，延续全天候步行空间的优势，只是建筑外立面、内部功能贴合现代商业需求，和百年历史骑楼形成鲜明区分。

漫长湿热的夏季来临，很多人会重新想起骑楼带来的便利。从前出门不需要随身携带伞具，整条街道廊道互通，放学之后孩童在廊下追逐玩耍，商贩沿街摆摊，邻里站在立柱旁闲谈，日晒雨淋都不会干扰日常出行。
如今城市道路拓宽，新式楼宇拔地而起，连片老式骑楼的数量持续减少，专属老广的生活记忆慢慢淡化。

骑楼不只是特色旅游建筑，是先辈结合本地气候总结出的居住智慧。新式仿骑楼街区尝试复刻这份舒适，但很难复刻当年老城街巷独有的烟火气息。不少本地人路过骑楼街区，都会停下脚步驻足，回忆小时候不用躲避风雨、自在穿梭街巷的日子。
这种藏在建筑里的城市记忆，也是广州区别于其他城市独有的温柔，见过骑楼夏日烟火的人，都会怀念那段无拘无束的儿时时光。