新能源汽车泡沫破灭之后，车企势必会做3件事，件件都是套牢消费者。所以，我个人建议用电车3年的车主，最好卖掉手里的电车换回油车，及时避坑。

先说新能源汽车泡沫存不存在？答案是肯定的，存在！

毕竟目前的新能源汽车行业，本来就是用政策的催化剂催出来的，各种补贴，各种开绿灯，哪怕车子卖不出去，车企可以左手倒右手，流入汽车租赁市场，或者批发给车贩子当0公里二手车卖。这过程中，车企赚得盆满钵满，再差都不会亏。

现在补贴没了，销量大幅度下滑了，经销商暴雷了，网约车市场、汽车租赁都饱和了，车企这套击鼓传花游戏玩不下去了，接下来就是疯狂甩锅、逃离。而且最近集中的政策收紧，部分车企暴雷，经销商暴雷增多，都是开启这场泡沫破灭的征兆。

接下来，新能源汽车泡沫破灭后，车企势必会做以下3件事，“穷人”消费者就不要硬抗，更不要犯傻，赶紧卖掉手里的电车换回油车，及时避坑。

第一、车企利润骤减，新车销量已然大跌，涨价是必然的。早在5月1日，比亚迪就率领中国13家新能源车企，以内存涨价为借口涨价了。这只是开始，接下来会利用各种新车上市，新技术推出，原材料涨价等各种理由涨价。这对抱着经济实惠想法去买电车的朋友来说，这是噩梦，一般家庭扛不住这种涨价。

第二、车企会因为利润减少，甚至亏损的原因，在汽车售后维修方面进行涨价，同时汽车的保养维修的绳索会勒紧，实现真正的垄断。相比新车涨价，售后的垄断更让人难以接受。他们不仅会让你们按照它的要求保养维修，动不动就以质保当要挟，想尽一切办法让你多掏钱。这是割韭菜真正的开始，而且会越来越杀红眼。

第三、各种服务缩水，原本承诺的兜底，打回原形，事实上车主就相当于在裸奔。车企利润越薄，对车主的收割就越狠，车主的利益就更没保障。所以，大家能不能争口气，别受这种窝囊气，行不行？

现在新能源汽车这个盘子即将要崩了，车企势必会做这3件事。普通家庭（抱着省钱想法）能躲就躲，尤其是那些一年开不到2万公里的人，买台油电混动车型也很省钱的，更合适。现在国产油车混动车型推出了很多，品质要好于电车，还没那些糟心事，靠谱好用。