中国6月国内乘用车销量同比下降23.4%，连续第九个月下滑，上半年销量下降20.4%；同期汽车出口增长82.1%至88.2万辆，上半年出口增长70.6%至428万辆。海外市场将面临更多中国车型、本地工厂和渠道投入，同时也会出现更强的关税、合规与产业安全反应。中国汽车的下一轮竞争，不只是企业之间的产品竞争，也将演变为产能、就业和产业政策之间的国家级博弈。新能源车主3至5年就要换车 赛力斯预计半年净亏损15至18亿元 新能源车平均车龄仅1.8年