雷军坦言车内空间不应该固定 小米做增程，真正想抢占的不是增程市场，而是下一代智能汽车的定义权。

它没有把重点放在电池容量、续航里程或者零百加速，而是试图重新定义人与车的关系。这种思路，与当年SU7强调"驾驶者之车"如出一辙。

SU7重新定义的是驾驶体验；而澎程想重新定义的，是空间体验。

这辆增程SUV真正的目标，从来不是丰富产品线，也不是补齐技术路线，更不是简单进入增程市场。它真正想做的，是像SU7一样，再创造一个新的产品标签，再打开一个新的市场。

如果说SU7让小米在纯电时代站稳了脚跟，那么澎程系列能否成功，将决定小米能不能从一家成功推出爆款车型的车企，成长为一家能够持续创造爆款、持续定义新品类的汽车公司。

而这，或许才是小米做增程真正的野心。