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【用车养车讨论之用车成本】特斯拉Model Y后驱版两年养车实录:电费低但隐形成

【用车养车讨论之用车成本】特斯拉Model Y后驱版两年养车实录:电费低但隐形成本别忽视
家里去年提的标准续航后驱版Model Y,家里装了220V家充(后来升级7kW壁挂桩),两年跑了31600公里,说下真实花销。
电费:家充按平均0.55元/度,表显百公里能耗13.2kWh,总电费约31600÷100×13.2×0.55=2290元,两年!出门应急快充大概花过300块,总计电耗成本约2590元。
保险是新势力纯电里偏贵的,首年全险(车损+三者300万+司乘)8280元,今年未出险续保降到5860元,两年保险共14140元。
保养几乎可以忽略——第一次"保养"是18000公里去服务中心做三电检测+胎压校准+雨刮喷水嘴调校,官方说是"检查型保养"收了280元,空调滤芯我自己淘宝买原厂件(68元)动手换,两年保养总支出不到350元,确实比油车省太多。
但停车费真不便宜,我在二线城市小区月租450×12=5400元,单位有免费车位,外出临停两年约2200元,洗车精洗偶尔打蜡两年约900元,更换前雨刮一对(原厂品质第三方)180元,补胎一次30元。
两年总养车:2590+14140+350+7600+900+210=25690元,年均12845元,月均1070元。
特别提醒准车主:一体压铸车身低速碰撞维修贵,车损险别省;还有轮胎,原厂专用胎一条1200+,比普通胎贵,转弯别老啃马路牙子。【来自懂车帝车友圈】