如今全尺寸SUV、大型MPV保有量持续增长，但主流导航仍沿用小型车通行标准，导致大车频繁出现剐蹭、卡滞等问题。这类车型车身宽、转弯半径大，老旧地库、窄弯道对小车通行无碍，却会给大车带来安全隐患。数据显示，大型车辆三成轻微事故都和导航误判有关。目前高精地图已收录道路、地库尺寸等数据，车企和地图厂商只需新增大车专属模式，根据车身参数筛选路线、提前预警风险，无需新增硬件，落地成本极低。推出大车导航模式，能有效降低通行风险，是导航功能精细化升级的必然方向。
如今全尺寸SUV、大型MPV保有量持续增长，但主流导航仍沿用小型车通行标准，导致大车频繁出现剐蹭、卡滞等问题。这类车型车身宽、转弯半径大，老旧地库、窄弯道对小车通行无碍，却会给大车带来安全隐患。数据显示，大型车辆三成轻微事故都和导航误判有关。目前高精地图已收录道路、地库尺寸等数据，车企和地图厂商只需新增大车专属模式，根据车身参数筛选路线、提前预警风险，无需新增硬件，落地成本极低。推出大车导航模式，能有效降低通行风险，是导航功能精细化升级的必然方向。
