这就有点让人看不懂了，不是说按订单生产，排队都排到明年了吗？怎么突然就冒出现车了

按理说，这种“订单制”的玩法，是不会允许有库存积压的，现货提车这个词，根本就不该出现在他们的字典里

我琢磨了一下，这里头的水，可能出在黄牛身上

之前看这车火得一塌糊涂，一群黄牛冲进去交了定金，想囤积居奇，加价卖个好价钱。结果没想到，市场根本不吃这一套，车造出来了，加价没人要，全砸手里了

现在怎么办？亏本的买卖没人做。对他们来说，最明智的选择就是赶紧止损，那点定金就当交学费了，直接退单走人。所以，现在市面上多出来的这些现车，大概率就是黄牛们的“退单车”

如果真是产能跟上了，那更不可能出现积压。以雷总的精明，宁可让生产线闲着，也不会让造出来的车停在车库里等客户。除非是那种供不应求到极致，产一万辆，有九千九百九十九个订单，多出来几台，那才叫“稀有现车”。

可真要是那种情况，还需要雷总亲自出来说吗？早就被抢光了