我国乘用车12年胖了近400公斤我国新能源车要减肥了不少人发现,如今的家用车尺寸、体重一路飙升。十二年间乘用车平均增重近400公斤,很多新能源家用车更是逼近两吨。车企为了拉高续航、打造差异化,不断加大电池包、拓宽车身,还叠加各类新奇内饰配置。车身加宽确实能容纳更多电池,可一味堆料增重,不仅增加能耗,日常停车、操控也变得不便。好在新规已经落地,今年起电动车能耗有了硬性标准,不达标就无法上市销售。这也倒逼车企告别盲目堆电池的内卷,转向技术优化。车企不再一味“增肥”,你更看好轻量化的代步车,还是配置拉满的大尺寸车型?

