加一箱油，半箱是税。
现在国内油价偏离国际油价太多，油车车主感觉到了背刺。
之前全国的国道公里都有收费口，司机需要交养路费。后面为了统一管理，将养路费用折合到了油价中，这也导致国内油价偏离国际油价。
但现在电车的占有率越来越高，油车车主的比例正在减少，但每年的道路养护费用因为时间问题，只会越来越高，这也导致油价居高不下 ，油车的使用成本也越来越高。
那么按照目前的实际情况，是不是应该在电车上分担部分养路费用的成本呢？
不患寡而患不均。
加一箱油，半箱是税。
现在国内油价偏离国际油价太多，油车车主感觉到了背刺。
之前全国的国道公里都有收费口，司机需要交养路费。后面为了统一管理，将养路费用折合到了油价中，这也导致国内油价偏离国际油价。
但现在电车的占有率越来越高，油车车主的比例正在减少，但每年的道路养护费用因为时间问题，只会越来越高，这也导致油价居高不下 ，油车的使用成本也越来越高。
那么按照目前的实际情况，是不是应该在电车上分担部分养路费用的成本呢？
不患寡而患不均。
