ISS"国际空间站又漏气"2030年或只有中国天宫空间站唯一在轨运行。🔧 位置：俄方"星辰号"(Zvezda)服务舱的PrK过渡通道（转移隧道），2019年起就发现微裂缝，是老毛病。
恶化：本周泄漏率从约每天1磅空气突然翻倍至每天2磅，俄方决定用锯子切开区域做结构性维修。
-应对：NASA出于谨慎下令5名非俄方宇航员进入SpaceX龙飞船执行"安全港程序(Safe Haven)"，约2小时后俄方暂停大修、密封一处漏点，警报解除，无人受伤。
⚖️ 对这次漏气的评价
① 属ISS老龄化的必然征兆，非突发致命事故
目前泄漏率仍在可控范围，俄方称压力稳定、不威胁安全。但这是服役超25年的金属疲劳+焊缝老化表现，距计划2030年退役越近，此类问题会越频繁。
② 暴露美俄运维分歧，管理机制尚有效
NASA不认同俄方"锯开舱壁修裂缝"的激进修法才触发避难——这是标准安全程序而非恐慌。最终双方协调暂停作业，说明即便地缘紧张，ISS联合安全管控流程仍运转。
③ 短期可补可缓，长期无根治方案
多次临时封堵只能延缓，微裂缝会不断在新位置出现，找不到永久修复办法。若未来某次裂缝扩大或封堵失败，可能被迫隔离俄方舱段甚至提前退役。
🇨🇳 关于"只剩天宫运行"ISS退役后"只有中国天宫是人类唯一载人空间站"——这在约2030年ISS退役、天宫仍在轨期是有可能的（还需视届时商业空间站是否入役）。天宫目前独立运行、状态良好，且向国际开放合作，是后ISS时代重要的微重力实验平台。不过眼下ISS经此次处置后还照常运行，暂无立即撤离。
这次漏气是ISS"晚年旧病复发+美俄操作分歧"引发的预案演练，有惊无险，但提醒世人ISS时日无多，天宫的战略价值会愈发凸显。

有什么想进一步了解ISS退役节点或天宫现状的，可以继续问～