法拉利CEO维尼亚放话了：绝不造全自动驾驶车。

他甚至反问了一句：如果不用你自己开，买法拉利还有什么意义？

这话放在今天这个"智驾平权"、各家疯狂卷NOA和L3的环境里，简直是一股清流。法拉利的核心逻辑一直没变——造的是驾驶者的车，不是移动的工具箱。

有点讽刺的是，就在同一天，理想因为智驾失控事故和对比视频造假争议冲上热搜。一边是车企疯狂宣传自动驾驶上天入地，另一边是车主出了事故连数据都说不清。

法拉利的选择说明一个道理：有些车是给你开的，有些车是让它替你开的。想清楚自家用户要什么，比盲目跟风卷智驾重要得多。

法拉利明确拒绝全自动驾驶汽车黑科技车味的那些小事