丰田叫停了雷克萨斯LF-ZC纯电轿跑的量产计划。这款车2023年东京车展高调亮相，号称续航超1000公里、一体化压铸，原计划2026底投产，现在彻底砍了。几个关键数据：🔹 丰田2025财年全球卖了1047.7万辆车，纯电只有24.3万辆，占比2.3%🔹 混动462万辆，首次突破500万辆，才是真正的"电动化主力"🔹 LF-ZC定位小众轿跑，豪华纯电轿车需求远低于预期，全球消费偏好持续倒向SUV丰田不是唯一在刹车的。本田撤回2040全面纯电目标、福特砍掉F-150 Lightning、通用关停底特律电动车工厂——美欧补贴退坡+需求降温，跨国车企集体从"激进纯电"转向"多路线并行"。说得直白点：不是电动化错了，是之前把纯电过度理想化了。新能源汽车车评精选车味的那些小事