“让人感到不可思议！”一个连大学都没上过的人，竟花费26万块钱，用30年造出一条74米长的桥梁！就在工程竣工之际，一位外国专家却提出质疑：“这座桥的图纸是不是拿反了？”
​​这座让所有人看懵的神奇桥梁，就是大名鼎鼎的淘金大桥，而它的设计者、建造者，是民间土专家吴琦瑛。

学历低不代表没本事。吴琦瑛没上过大学，却凭自学和苦干，用26万造出世界罕见的“倒着建”的桥，让外国专家都服气。真本事不在文凭，在敢想敢干、死磕到底。中国工匠，真牛！

30年前，初中毕业文化程度极低，但是吴大师是40年出生，初中毕业的时候是50年代初期，那时候不低，而且人家一直在学习函授了本科。

古时张衡同志不也没上过大学嘛，却造出来了地震仪。李时珍也没上过大学却给后人留下来伟大的本草纲目，至今人们还在受益。毛主席说，世上无难事，只要肯蹬攀。只要有心人专心做好一件事情就是牛人。

有人说这种形状的桥是全国唯一的，说是世界罕见，在这之前国外有吗？为什不当作文物保畄呢？拆掉可惜了。

上海的朋友：本人学建筑出身，一看这桥，欣赏之余，从力学角度看，不可取，下面特别中间负载集中，旡法分散传递，那时车辆少，承重不多，放到现在就危险了，但其倾财两为，人之豪杰，又独出心思，如有人相助，是能干大事业的人。

正常的正拱拉索桥，正拱把拉力分担到拱上，拱体把部分拉力转换成两侧墩柱的压力，同时供体加预应力提高其抗剪。这个桥的反拱受力恰恰是让供体承受了剪力，而且拱板又那么薄，变形不均和破坏肯定迟早的事。

说简单点就是用钢筋拉住，再补水平。优点是简单省材料，缺点是承受有限，不安全。

觉得不合理，力量都集合起来压在最低处的弯道索处，以前车少还没那么危险，车多载重量大了非常危险！

实践是检验真理的唯一标准，老百姓用经验和智慧创造的一切都是奇迹，像赵州桥等等等等，唯一的就是没有所谓的证！

这个桥的设计师虽然没有文凭，但长时间他努力学习，水平已经超越了大学所学知识，所以，不能光看文凭，真才实学才是硬道理。

任何时候都不能低估中国人的智慧！自古以来各项工程，流芳百世千年的建筑等，那些设计人和建造人都没有文凭，凭的是智慧！所以不要拿没有文凭来衡量一个人，劳动人民创造奇迹，不要低估了人民的智慧！