江苏苏州，女子花336块买了个高铁一等座，座位在16车05A，谁料上车后，她发现座位上已经有人了，而且整个车厢都变成了商务座，她的座位被调到了3车厢，可她却没有接到任何通知，女子拖着行李挤了半天才走到新座位，她认为这段路让她没享受到一等座服务，要求铁路退11块钱差价，但被拒绝，女子身为律师咽不下这口气，干脆要起诉打这11块钱的官司。

如今的温云云，正筹划着一纸诉状，要跟宁波火车站和12306平台掰扯到底。

事情还得从那趟G7535次列车说起。

温云云当天从苏州出发去宁波，为了坐的稍微舒服点，她花336块买了张一等座，座位显示在16车05A。

然而上车后，她发现那个位置上已经有人了，而且整节车厢居然摇身一变成了商务座。

她就问乘务员怎么回事？对方一查系统才弄明白，原来这趟车临时做了调整，她的位子被挪到了03车厢，还是一等座。

换个座位本身倒也没啥，可问题在于：全程没有任何人通知她。

手机上的12306订单也压根没变，依旧写着16车05A。

等她反应过来，车都已经跑在苏州到昆山的路上了。

狼狈的还在后面。她身边压根没空位，她只好先挤在乘务员临时找来的小板凳上将就了一会儿。

可板凳终归坐不长久，她只能拎起行李，从16号车厢一路穿到03号车厢。

十几节车厢的距离，她拖着箱子走了老半天。

这段时间她跟无座旅客没任何区别，一等座该有的待遇一样没享受到。

她事后算了笔账：苏州到昆山这段，一等座票价30元，无座只要19元，中间差了11块。

她觉得这钱该退，毕竟服务没到位嘛。于是下车前打了12306客服电话，又找了宁波站，结果两边都一口回绝。

6月1号媒体追问铁路客服，得到的答复是：如果是一等调到二等，可以退差价；但一等调一等，目前没有这个规定。

这说法温云云完全不买账。

她提到当时车上好几个人都碰到了一模一样的状况，真要换成老人带着孩子，拖着行李走那么远，这不折腾人吗？

所以在她看来，这压根不是11块钱的问题，而是铁路系统在通知机制和App信息更新上存在明显短板。

目前她已经着手准备起诉材料。

作为一名执业律师，温云云的目的不光是讨回这11块钱，更希望借助这场官司，让铁路部门在类似情况下能给乘客一个交代，把服务细节真正做到位。

《民法典》第820条规定：承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者有其他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。

铁路部门临时调整车厢座位、未提前告知乘客，属于未按客票约定履行运输义务，且不存在不可归责的免责事由。

温云云因跨车厢挤占无法享受对应时段一等座服务，产生的票价差额属于实际损失，有权主张赔偿。

对此，你怎么看？

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