对志愿填报,有什么建议吗?
铁院生的无奈！进不了铁路局，就只能拿6千工资漂泊工地？

所有铁路院校的同学，一定要认清一个最真实、最残酷的就业现实！

铁路应届生的就业分水岭，从来不是学历，而是能不能进固定站点的铁路局。

上岸国铁正式岗，坐班稳定、定点休息、衣食无忧。
可绝大多数普通铁院毕业生，挤不进铁路局，最后的归宿，几乎全是铁路工程局。

而铁路工程局的真实生活，真的配不上大家寒窗几年的努力！

常年野外施工、辗转全国各地、居无定所
没有周末、没有节假日、没有固定住所
日晒雨淋、常年驻外，远离家人
最扎心的是：拼死累活，月薪仅有6000-7000元

干最苦最累的流动工地活，拿整个行业最低的薪资，这就是当下铁路工程行业的现状。很多同学盲目签工程局，入坑之后满是后悔，想辞职、想跳槽，却白白浪费了应届生黄金机会。

同样是大专学历、同样是驻外工作、同样是吃苦打拼！
为什么不选薪资翻倍、福利齐全的中海油船员岗位？

给大家更新一则真实靠谱的【中海油南油合同】船员招聘，专门适合想高薪翻身的铁院毕业生！

招聘岗位：工程船三拖船员

报考任职要求

35周岁以下、大专及以上学历、一年以上海龄、持有甲类证书，门槛贴合大部分有实习、有证书的毕业生

全网透明高薪待遇（无套路）

🔹 二副、二管：27000元/月
🔹 三副、三管、电气员：24000元/月
🔹 机工、水手、厨师：9000元/月

全员享有160元/天年底优质服务奖
神仙作息：上2个月、休1个月，高强度工作有充足休整时间

福利全包：五险一金、防暑降温补贴、境外作业补贴，包分伙食，正规国企配套福利，全部落实到位！

不用蹲深山工地、不用常年无休、不用卑微拿低薪！
铁路工程局月薪6千漂泊受苦，中海油船员最低9千、核心岗位月入2W+，差距一目了然！

不是铁院毕业就必须干铁路工程！
择业千万不要被固有思维困住，稳定且高薪的赛道，远比死磕工程局更有前途。
与其在工程局耗青春、熬日子、赚辛苦穷钱，不如跳出圈子，选择薪资翻倍的优质岗位。

💬 粉丝互动：如果是你，宁愿守着6千月薪的铁路工程局，还是选择高薪休息多的船员岗位？评论区聊聊你的真实想法！

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