司机开辅助驾驶40秒后追尾致3死2025年10月2日,一车主驾驶登记仅一年多的长安启源A07纯电动轿车,在开启IACC功能进入辅助驾驶状态后,在济广高速追尾一辆停在快车道内的重型半挂车,造成轿车内3人死亡。
这是一起典型的开启辅助驾驶功能后,发生交通事故并造成人员伤亡的案例,驾驶员也不幸遇难。从事故报告看,是双方责任,轿车驾驶员分心驾驶,以及货车严重违法停车,共同导致事故发生,双方均负事故直接责任。
看到这样的案例,你还敢信任辅助驾驶功能?启源A07采用L2级别辅助驾驶,搭载“天枢驾驶辅助”系统,配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达及5个摄像头共22个感知硬件。现在没有L3,所以L2几乎是车企的常规配置。
开启辅助驾驶后,车辆并未对前方静止货车,实施有效避让或制动干预。还有现在比较热的车企兜底,再兜底人也没了,兜底又如何呢?
评论列表