日本的最上级很强吗？054B护卫舰可以实现碾压！
首先，我们得承认，日本海自的最上级是一款性能相当不错的护卫舰，但我们也不需要妄自菲薄，因为我们的054B型（已经露面的2艘）无论从哪个方面都不次于最上级。只是在动力系统上，054B首批2艘的全柴动力显然不如最上级柴燃联合动力。最上级首批12艘已经全部交付，后续还会有建造计划。而054B目前服役的只有2艘，在数量上处于劣势。
海军还有一款装备数量庞大的护卫舰，即054A型护卫舰。其第5批次和第6批次，因为加长了飞行甲板，吨位略有增加，但不会超过4500吨。采用了和最上级相似的四面小盾，在垂发数量和搭载的导弹数量、种类上超过最上级。反舰导弹使用经过升级改进的鹰击-83A，射程接近300公里，超过最上级的17式反舰导弹的200公里。可以认为，尽管在吨位、动力系统、航速、自动化水平上，054A第五六两个批次落后于最上级，但在携带武器的种类、数量和性能上要强于最上级。而且这两个批次的054A数量达到20艘，对于最上级的12艘形成数量优势。海军还有30艘陆续服役的054A前四批次型号，据说早期服役的已经开始进行中期升级。这些早期型054A不会加长飞行甲板和机库，这样的工程量太大，花费太多，对于中国海军来说并不划算。但可以通过升级近防系统、雷达电子系统、指挥控制系统，使早期型054A具备和后20艘054A相当的各项性能（在搭载的直升机性能上弱于后续型号的直-20F）。通过升级改进，我们可以得到30艘总体性能不弱于最上级的护卫舰，但花费并不会太多。
另外据外媒分析和网友热议，中国正在建造第二批次的054B，其数量至少为4艘，甚至是8艘，性能要比首批054B高出不少。对于最上级及其后续升级型号也将构成一定的优势。