翻了财报发现，小马智行Q1整体营收三位数增长，Robotaxi增长近400%，乘客车费收入增长超450%，同时上调全年Robotaxi收入目标至2025年的3.5倍，车队规模达到3500台。5月周均付费订单数较1月增长119%，注册用户达去年同期的3倍以上。
在这之前Robotaxi一直在证明技术可行，实践不多，但小马智行的亮眼表现，已经开始证明商业模式可行。
过去车少、成本高、运营效率低，所以行业很难赚钱。现在随着进入广州塔、琶洲等城市核心区，加上杭州、长沙持续扩城，订单密度上来了。
与此同时，小马已经在全球9个国家部署Robotaxi，拿下欧洲首个商业项目，迪拜开启无人化测试。以前大家看技术Demo，现在国际伙伴开始看商业模型，国内标杆城市UE转正，进一步激发国际伙伴的合作兴趣。
背后支撑的是安全体系：实时决策，安全靠边，不依赖高精地图，能实时根据道路情况调整驾驶决策，同时配备专门安全团队，聚焦事故的预防、检测、和快速响应。
再叠加2027年整车成本压到23万元以内，这个小马智行，今年就看好它了。
