【小鹏机器人进入量产冲刺阶段】媒体消息，5月27号，小鹏内部开了场机器人量产动员大会。近千名员工参会，三位核心高管到场。说白了，阵仗不小，意思很明确：小鹏造机器人，动真格的了。
何小鹏在会上拍了时间表：2026年底实现人形机器人量产，2027年一季度进自家线下门店当导购。他还撂了句挺硬的话——小鹏从芯片到操作系统、从关节到灵巧手全线自研，是国内唯一全栈自研的机器人公司。
造车的人跑去造机器人，这事搁五年前听着像跨界。但现在回过头看，逻辑其实挺顺。去年11月，小鹏发布的IRON机器人，步态像人、有人类一样的骨骼肌肉结构，走起路来甚至被网友怀疑里面藏了真人。何小鹏被逼得直播拆机自证——拉开后背拉链，剪开皮肤和肌肉，通电状态下IRON照走不误。一台车百来年的工业积累，到了机器人身上，很多东西是现成的：自动驾驶的感知能力是眼睛，AI芯片是大脑，供应链和生产体系是骨架。
不过何小鹏自己也很清醒。他坦言，现阶段机器人既进不了工厂拧螺丝，也进不了家庭端茶倒水，最早只能干导览、导购、巡检这些相对简单的活儿。
但话说回来，八年前小鹏刚交付第一款车G3的时候，也没人知道它能走到今天。这大概就是何小鹏把机器人比作“八年前的小鹏汽车”的原因——有些东西，得给它一点时间。【来自懂车帝车友圈】