盐泰锡常宜高铁正在如火如荼地建设，全线预计2030年竣工通车，关键性工程是江阴的过江隧道建设缓慢。
盐宜高铁全线共设10座车站，其中盐城和常州各1座，泰州和无锡各4座。不难看出泰州和无锡是受益最大的城市，泰州下辖的兴化、泰兴和靖江自此都有了直达市区的高铁。而无锡这边也是通过此高铁将南北两个县级市与大市区衔接起来了，其中最明显的是江阴站至宜兴站只有100公里，一共设了5座高铁站，其中四个都在无锡市境内，且每一个高铁站之间的平均距离只有20公里。
因此，盐宜高铁线路的开通，对泰州和无锡是极其利好的，某种程度上已经成了泰州和无锡的市域铁路，而且是高标准快速度的铁路。
