幸亏何小鹏没理这帮马屁精，不然小鹏GX又要像当年G9一样凉的透透的。
事情是这样的：一个月前，号称“大湾区揽胜”的小鹏GX，正式亮相并开启预售，结果预售价39.98万起，一帮草包还在那里起哄：卖这么便宜合理吗？
好在小鹏很冷静，最终定了个26.98万起的正式售价，39.98万变成26.98万，两者相差13万，这应该是中国汽车历史上预售价和正式售价差的最多的车型，没有之一。
你要问这车能不能买，就一句话：39.98万的小鹏GX直接推沟里，26.98万的小鹏GX还能要求啥？
一辆车有没有良心，咱们就看它的标配。
第一，增程63.3°大电池，纯电92°大电池。
第二，线控后轮转向。
第三，800V高压平台加5C快充。
第四，双枪空悬加CDC可调减震。
还有什么RNC主动降噪、双分区冰箱、森林风空调，这些可都是标配。
你要问小鹏GX价格一出谁最受伤？我觉得不是什么智己LS8，魏牌V9X，乐道L80等等这些车。而是小鹏G9的老车主，当年他们可是花了40万喜提小鹏旗舰，如今小鹏旗舰不到27万，难怪都说小鹏G9老车主，下楼买烟，不走楼梯，不走电梯呢！