《经济时报》5月13日报道，阿达尼港口正加速进军欧洲市场，并向更复杂领域拓展业务范围。阿达尼港口与经济特区有限公司（APSEZ）正通过子公司AstroOffshore与美企国际海洋工程公司（Oceaneering International）合作，进军欧洲海上与水下工程市场，加速从传统港口转向海上与水下服务。该领域属全球海洋产业最复杂技术细分之一。阿达尼计划将其高规格船队与国际海洋工程公司在深水工程及遥控无人潜水器（ROV）领域的技术专长结合，以快速增强复杂海上作业能力，加速向欧洲海洋市场扩张。Astro Offshore最新引入的DP2多功能支持船Astro Atlas号可在超3000米水深作业，配备150吨级主动升沉补偿式水下起重机和月池设施，是APSEZ进入超深水海上市场的关键资产。据悉，阿达尼海上布局已酝酿多年。2022年，阿达尼收购印最大第三方海洋服务公司Ocean Sparkle，奠定海洋支持业务基础。2024年，阿达尼收购国际海上服务平台Astro Offshore。阿达尼进军欧洲海洋市场，或意在借此摆脱对印国内市场依赖，进一步提升全球信誉与市场地位。此外，欧洲海上风电与海底输电网络快速扩张，为深水工程和海底基础设施服务提供高利润合同机会，也契合全球能源转型。值得注意的是，APSEZ已宣布计划到2031财年建成200艘船舶的海洋船队，海洋业务收入目标为600亿卢比（Rs 6,000 crore），计划资本支出1300亿卢比（Rs 13,000 crore）。分析指出，超深水作业资本密集、运营复杂，APSEZ将面临激烈竞争。因此，阿达尼此举成败系于执行力，若成功将有望重塑APSEZ的盈利模式。