中美还没正式开谈的时候，就有人先扛不住走上绝路，急着向中国喊话求救了！霍尔木兹海峡危机暂时降温，全球油价刚喘口气，菲律宾却直接炸锅了。全国陷入"石油恐慌"，50万人大罢工让交通彻底瘫痪，小马科斯政府眼看就要撑不住，只能转头找中国兜底。为了表"诚意"，在刚结束的东盟峰会上，他一改往日在南海问题上的强硬腔调，主动收敛锋芒，急着要推进《南海行为准则》的谈判。
 
5月8日，第48届东盟峰会在菲律宾宿务落幕，这也是东帝汶正式加入后，东盟首次以11国完整阵容齐聚一堂。
 
所有人都以为，作为东道主的小马科斯会像往常一样，在会上大谈南海问题，渲染所谓的"中国威胁"。可没想到，他在开幕式上的讲话完全出乎大家的意料。他不仅没有提南海争端，反而主动提出，希望在2026年底前敲定《南海行为准则》，推动南海问题通过对话协商解决。
 
他还专门点名感谢中国提供的化肥援助，说这对菲律宾的农业生产帮助很大。这番表态和他之前的强硬姿态形成了强烈的反差，瞬间成了整个峰会最大的焦点。
 
很多人都在问，小马科斯的态度为什么转变得这么快？
 
毕竟就在几个月前，小马科斯还在南海问题上冲得最凶，跟着美国搞各种军演，派公务船到处碰瓷，恨不得把南海搅个天翻地覆。
 
可现在，他的态度却发生了180度的大转变，这其实是因为菲律宾的油箱已经快见底了，老百姓的怒火已经烧到了马拉卡南宫的门口。
 
菲律宾现在的油价特别离谱。柴油价格从原来的每升50比索，一路疯涨到了164比索，价格直接翻倍。加满一箱油要花5000比索，这对普通菲律宾人来说简直是天文数字。
 
于是在4月15日，全菲大约50万名吉普尼司机和运输工人发起了为期三天的全国大罢工。从马尼拉到宿务，从巴士到卡车，整个国家的交通系统瞬间瘫痪。大街上看不到几辆公交车，上班族只能步行几个小时去上班，学生们也没法按时上课。
 
更惨的是那些农民和渔民。本格特省的菜农干脆不下地了，卷心菜烂在地里也不愿往城里拉，因为一趟油钱比卖菜赚得还多。吕宋岛沿海近一半的渔船都趴在港里不出海，因为加不起油。上游的加工厂和罐头厂跟着停工，几万人一下子没了活计。
 
其实早在3月24日，小马科斯就已经撑不住了，他签署行政命令宣布全国进入为期一年的能源紧急状态。
 
这也是本轮全球能源动荡中，第一个公开亮红灯的国家。可光宣布紧急状态有什么用呢？菲律宾自己一滴油都产不出来，90%以上的石油都依赖进口，其中95%以上来自中东，运输路线必须经过霍尔木兹海峡。
 
霍尔木兹海峡一堵，菲律宾的生命线就被直接掐断了。这个国家连像样的战略石油储备都没有，商业库存最多只能维持四五十天。有钱还不一定买得到油，就算买到了，价格也早就飞到天上去了。
 
小马科斯不是没想过找别人帮忙。他先是找了美国，可美国自己都自顾不暇，哪有多余的油分给菲律宾？美国现在的战略石油储备已经降到了几十年来的最低点，而且特朗普政府正忙着和伊朗谈判，根本没心思管这个东南亚小弟的死活。
 
他又找了其他东盟国家，可大家的日子都不好过。东盟其他国家也同样依赖中东石油，油价涨得一样厉害，谁也没有多余的油可以支援菲律宾。按照《东盟石油安全协议》，成员国出现能源危机时可以互相支援，但现在大家都自身难保，这个协议也就成了一纸空文。
 
走投无路之下，小马科斯只能把目光投向了中国。这才有了东盟峰会上那戏剧性的一幕。
 
现在菲律宾超过六成的家庭预算都花在吃饭上，油价上涨带动了所有物价的飙升。大米价格同比暴涨了13.7%，运输费用更是飙升了21.4%。老百姓的实际购买力被严重压缩，每天到手的钱连维持基本温饱都成了问题。
 
面对这种局面，小马科斯政府给出的安抚方案简直就是个笑话。他们说要给每个罢工司机每天发放300比索的燃油补贴，可这点钱连买两顿像样的盒饭都不够，更别说去填补油价上涨带来的巨大缺口了。
 
所以小马科斯现在急着和中国搞好关系，说白了就是想从中国这里得到实实在在的好处。他希望中国能帮菲律宾解决能源问题，甚至希望能和中国联合开发南海的油气资源。毕竟南海就在菲律宾家门口，那里蕴藏着丰富的石油和天然气，如果能开发出来，菲律宾的能源危机就能迎刃而解。
 
但问题是，天下没有免费的午餐。中国愿意和菲律宾通过对话协商解决南海问题，也愿意在平等互利的基础上开展合作，但前提是菲律宾必须尊重中国的主权和领土完整，不能一边拿着中国的好处，一边又跟着美国损害中国的利益。
 
现在的国际局势就是这么现实。没有永远的朋友，只有永远的利益。小马科斯这次低头不是因为他醒悟了，而是因为他被现实打醒了。当国家的生存都成了问题的时候，什么意识形态、什么大国博弈，都得往后排。