好家伙！莫迪这是要开启"暴走模式"了！当地时间5月11日，印度官方宣布，总理莫迪将于本周开启一场6天5国的密集外交旋风，不仅要去阿联酋，还要一口气访问荷兰、瑞典、挪威、意大利四个欧洲国家，更将在挪威出席印度-北欧峰会。
 
而这一切的背后，是印度国内已经火烧眉毛的能源危机——就在两天前，莫迪还在向14亿国民喊话：少吃油、少出国、别买黄金！
 
大家可能没概念，一个人口第一大国的总理，居然要靠劝老百姓炒菜少放油来渡难关，可见印度现在有多难。
 
5月10号，莫迪在南部一个邦的集会上，把这些日常小事都跟“爱国”绑在了一起，说少吃油不仅对身体好，更是爱国的表现。他甚至还让农民把化肥用量减半，理由都是一样的——为了省外汇。
 
可能有人会问，印度至于难到这份上吗？答案是，真的快扛不住了。
 
印度是全球第三大石油消费国，也是第二大石油进口国，国内88%的原油都得靠从国外买，每天要消耗550万桶石油。更关键的是，他们的战略石油储备，满打满算也就够撑9天半，根本经不住一点风浪。
 
雪上加霜的是，印度一半以上的进口原油，还有三分之二的天然气，都要经过霍尔木兹海峡。今年2月底，美以对伊朗发动军事打击后，这条航道的通行量直接暴跌95%，相当于被人掐住了能源喉咙，想运油都运不进来。
 
能源危机不是一句空话，已经实实在在影响到了印度人的日常生活。
 
5月1号，印度政府宣布，19公斤的商用液化气瓶涨价993卢比，涨幅超过40%。现在新德里一瓶这样的气瓶，售价已经涨到3071.5卢比，折合人民币大概222块钱。
 
咱们可能觉得200多块不算贵，但对印度普通民众和小商户来说，压力直接拉满。街边的小餐馆，因为燃气成本太高，一家接一家关门；玻璃厂、陶瓷厂这些靠天然气生产的工厂，也大面积停工，上千工人没活干，只能回老家。
 
除了能源短缺，外汇储备也快见底了。上一个财年，印度光进口能源就花了1740亿美元。现在油价一个劲涨，卢比还一个劲贬值，买同样一桶油，要花比以前更多的钱。
 
莫迪劝大家少买黄金、少出国，也是没办法。印度是全球最大的黄金消费国，每年要花几百亿美元买黄金；另外，老百姓出国旅游、留学，也会花掉大量外汇，这两项都是外汇流失的大头。
 
就是在这种内忧外患的情况下，莫迪才急着开启这场密集的外交之旅。从5月15号到20号，6天跑5个国家，行程比明星赶通告还忙，说白了，这就是一场紧急的“能源求援”。
 
第一站去阿联酋，是最关键的一步。阿联酋是中东产油大国，还有450万印度侨民，一直是印度重要的能源供应方。
 
莫迪这次去，主要就是跟阿联酋总统谈能源合作，希望能拿到更稳定、更便宜的油气，甚至可能商量不用美元结算，避免美元波动带来的损失。
 
毕竟现在霍尔木兹海峡不好走，阿联酋的陆上输油管道和液化天然气设施，对印度来说就是救命的东西。
 
之后去欧洲的四个国家，各有各的目的。荷兰是莫迪9年来第一次访问，重点谈半导体和水资源合作，这对印度的产业升级和老百姓的用水问题都很重要。
 
瑞典和挪威，不只是有传统油气，还是可再生能源和绿色技术的佼佼者。这次印度-北欧峰会，重点就是谈可再生能源、可持续发展这些事，印度也想从这两个国家学技术、找合作，慢慢减少对化石燃料的依赖。
 
意大利作为G7国家和欧盟重要成员，莫迪去的目的很明确，就是推进印度和欧盟的自由贸易协定，扩大印度商品的出口，同时吸引欧洲企业来印度投资，尤其是在绿色能源和高科技领域。毕竟光靠省，解决不了根本问题，还得想办法“开源”。
 
不过，这场外交之旅能不能成功，现在还不好说。欧洲国家自己也面临能源转型的压力，挪威、瑞典的能源，主要还是供应欧洲内部；阿联酋也要平衡和美国等大国的关系，不可能无限制满足印度的需求。
 
更关键的是，印度的能源危机，根源在自身。他们70%以上的电力都靠煤炭，新能源占比特别低，这种问题，不是靠几次外交访问就能解决的。
 
现在印度国内也有不少争议，有人说莫迪双重标准，自己坐着专机满世界跑，却让老百姓节衣缩食。但也有人理解他的无奈，毕竟能源快断供、外汇快见底，除了劝民众省钱、向国外求援，莫迪好像也没有更好的选择。
 
这场6天5国的“暴走外交”，既是莫迪应对危机的紧急办法，也是对印度外交能力的考验。如果能拿到稳定的能源和更多投资，莫迪的支持率或许能稳住；要是失败了，印度的民生和经济只会更难，莫迪的执政根基也会受影响。
 
现在所有人都在盯着莫迪的行程，看他能不能为14亿印度人找到出路。毕竟，炒菜少放一勺油，只能省一点小钱，解决不了能源依赖的根本问题，真正的希望，还是在谈判桌和国际合作上。