要不是NYP资深白宫记者Emily Goodin在阿拉斯加「活捉」黄仁勋，你哪会知道，这趟行前话术里竟藏了这么多门道！


细节1：空军一号明明能空中加油，为啥路线图里多了个阿拉斯加？

之前全网都在说，总统专机续航拉满还能空中受油，跨太平洋直飞完全没问题，12小时就能落地。结果官方口径是17小时。多出来的时间，是想干嘛？


细节2：空军一号也能「顺路接人」？这操作确实罕见。

正常情况下，总统专机乘客名单起飞前锁死，安检七道关卡，中途加人程序复杂到近乎不可能。这次却在阿拉斯加安排了与黄仁勋的「会合登机」。之前所谓的「不来了」，一直都是外界解读。


细节3：老黄终究还是选择「搭这班车」。

之前郭正亮放话：黄仁勋以后不会再来了，中芯华为摆明要跟Nvidia抢市场，以后纯竞争、无合作。我当时就想：台湾同胞这么现实的吗？产业归产业，人情归人情。中国这么大的市场，山水轮流转，谁说得准将来不转到一块？不来，中国没什么损失；来了，就是一笔人情账，机会说不定就从这儿长出来。

结果，老黄终究还是来了。生意可以竞争，场子不能不来。人到了，话才好说。


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