R社独家：印度拒绝接受受制裁的俄罗斯液化天然气据两位直接了解此事的消息人士称，尽管中东紧张局势导致印度液化天然气供应短缺，但印度拒绝了俄罗斯向其出售受美国制裁的液化天然气的提议，导致一艘驶往印度的油轮陷入困境。双方仍在就允许运输的货物进行谈判。这一立场凸显了、世界第三大石油进口国和消费国、在确保能源供应、和避免进口受美国制裁的液化天然气货物之间、寻求的微妙平衡。这些液化天然气货物更难掩盖，且合规风险更大。这也凸显了莫斯科将其液化天然气出口转向新市场的能力有限。消息人士称，由于印度方面态度犹豫，导致一批来自俄罗斯位于波罗的海、受美国制裁的波尔托瓦亚液化天然气工厂的液化天然气货物无法卸货，尽管该船在4月中旬已将印度列为目的地。该消息人士还补充说，尽管文件显示货物并非来自俄罗斯，但该船仍被追踪。路透社4月中旬曾援引伦敦证券交易所集团（LSEG）的航运数据报道称，138,200立方米的油轮“鲲鹏”号正驶往印度西部的大黑杰液化天然气进口码头。据伦敦证券交易所集团称，该船目前已抵达新加坡附近海域，但尚未公布目的地。据一位消息人士透露，印度是俄罗斯海运原油的最大买家，但在4月30日、俄罗斯能源部副部长帕维尔·索罗金、访问印度期间，印度向他传达了、不购买受制裁液化天然气、的决定。消息人士称，索罗金可能在6月再次访问印度进行进一步磋商。======与此同时，印度对俄罗斯原油的购买量仍在持续增加，这得益于美国暂时豁免了部分制裁，以帮助各国应对战争引发的能源危机。北极液化天然气2号项目是俄罗斯另一座受美国制裁的液化天然气出口工厂。由于俄罗斯对乌克兰发动战争，华盛顿在2025年初加大了对液化天然气工厂的制裁力度。一位消息人士称，原油货物可以通过海上船对船转运来隐藏，但液化天然气运输更难躲过卫星追踪。中国仍然是俄罗斯液化天然气（无论是否受制裁）的主要买家。在伊朗冲突扰乱霍尔木兹海峡航运之前，印度一半的天然气消费依赖进口，其中约60%是通过该水道运输的。莫迪周日敦促民众通过居家办公、限制出国旅行以及减少黄金和食用油进口来节约燃料和外汇。======“集中化”是咱号经常提到的词儿。能源制裁比较容易见效，就是因为能源贸易的集中化程度、在各国都比较高，大宗产品嘛，“大宗”，做得起“大宗”生意的都是大客户，本钱要多，行业门槛就高，而且能源涉及国家安全，不少国家的能源企业就都是国有的——这种市场就比较“有序”，因为玩家少，好管理，自然就“有序”——“有序”就对合规的要求高。所以印度对进口俄罗斯受制裁的天然气就很犹豫，还是觉得不合规，尤其涉及到跟美国的关系——去年因为这事儿还被加了关税……咱国跟印度的区别在于：三桶油都是合规的，就像国有金融机构（尤其是上市的那些）都是合规的——但咱国1/4的石化制品，是“茶壶”提供的，这部分地炼游离在国际金融体系之外，虽然说，被美国制裁了就不能做美元生意了，开发海外客户也变得困难，海外客户人家要合规就不能买你的产品，但咱国经济总量大，他们光内循环也行。咱国经济总量为什么大？为全世界生产……自然体量就大了。