国产车4月拿下乘用车75%份额
这一数字意味着，每卖出4辆乘用车，就有3辆挂着自主品牌的车标。
这不是简单的市场份额波动，而是一场深刻的产业权力转移——中国汽车工业的"主权"，正以前所未有的速度回归本土。
