？啥车升级后，实际续航近乎腰斩？这锁电也太明目张胆了吧？降低电池质保，背后的利润居然这么大，难怪有些OTA敢铤而走险，这特么整的电车都不敢OTA升级了，建议每次OTA，事关三电的都要详细标明，然后各种测试平台都可以搞起来重新测试，这种锁单车企就该拉黑，呸…