进展迅速，广西北海合浦至广东湛江时速350公里的合湛高铁广东段部分桥墩已经浇筑完成，全线控制性工程全长约8.5公里的铁山港跨海大桥和全长约4.1公里的九州江多线特大桥(图五)正在火热建设中，预计全线将在2028年建成开通运营，届时北海坐高铁来往湛江只需30分钟左右，湛江坐高铁来往钦州和南宁也更加方便，广州来往北海将不用再绕行南宁，合湛高铁全长约139公里，起于合浦站接钦北高铁，止于湛江西站接深湛铁路，沿途主要设白沙、廉江南和遂溪南等车站，合湛高铁建成后广东和广西的跨省高铁将达到4条。
进展迅速，广西北海合浦至广东湛江时速350公里的合湛高铁广东段部分桥墩已经浇筑完成，全线控制性工程全长约8.5公里的铁山港跨海大桥和全长约4.1公里的九州江多线特大桥(图五)正在火热建设中，预计全线将在2028年建成开通运营，届时北海坐高铁来往湛江只需30分钟左右，湛江坐高铁来往钦州和南宁也更加方便，广州来往北海将不用再绕行南宁，合湛高铁全长约139公里，起于合浦站接钦北高铁，止于湛江西站接深湛铁路，沿途主要设白沙、廉江南和遂溪南等车站，合湛高铁建成后广东和广西的跨省高铁将达到4条。
