昊梵体育网

很多人觉得绿皮火车年代久、风气松,开窗就能抽烟,没什么大不了。但其实车厢空间封闭

很多人觉得绿皮火车年代久、风气松,开窗就能抽烟,没什么大不了。但其实车厢空间封闭、人员密集,过道、连接处通风根本不够,二手烟会飘满整节车厢。老人、小孩、孕妇、呼吸道敏感的乘客,都会被动吸二手烟,健康深受影响。

绿皮火车乘客多、路途远、停留时间长,一旦有人抽烟,烟雾久久散不去,刺鼻又呛人,严重影响乘车体验。而且烟头随手乱扔,还存在火灾安全隐患,老旧车厢线路多,一点火星都可能酿成大祸。

文明出行不该分高铁和绿皮,所有公共交通工具都该一视同仁。不能因为绿皮车速慢、设施旧,就放宽禁烟标准。尊重别人的健康、守住公共安全、养成文明习惯,是每个乘客的本分。

支持绿皮火车全域禁烟,严格巡查、违者处罚,还所有人一个干净、安全、无异味的乘车环境。

评论列表

擦肩而过
擦肩而过 3
2026-05-10 18:36
什么是公共安全能搞清楚吗??
用户10xxx06
用户10xxx06 2
2026-05-10 01:58
支持绿皮车在连续处加个排气扇,吸烟的烟气能及时排出车外,既解决烟瘾问题又解决不吸烟者的建议
小家碧玉
小家碧玉 1
2026-05-11 13:45
不要混淆概念,高铁与绿皮车结构不同,对抽烟的要求自然有区别。“文明出行”是不该分高铁绿皮,但你说的不是文明出行标准的区别,而是机械构造及环境的区别。不同的机械构造和环境,自然要用不同的方式和标准去对待了。你不能用密室内的抽烟标准去套室外的抽烟标准。你这样乱制定规则才是最大的不“文明”呢!