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这台车不仅是我的代步工具,还见证了我与林晓的一场重逢。林晓是我大学时的遗憾,前不

这台车不仅是我的代步工具,还见证了我与林晓的一场重逢。林晓是我大学时的遗憾,前不久她回城工作,我开着新提的深蓝去接她。阳光下,无框车门拉开的瞬间,她眼里闪过一丝惊艳:“这车真漂亮。”那天我特意打开了副驾的零重力座椅,看她在按摩的频率中渐渐放松,紧绷的肩膀松弛下来,那一刻我觉得这钱花得值了。
我们在市区穿梭,后驱的动力很轻快,超车变道干净利落,像极了初恋时无所顾忌的奔跑。一公里一毛钱的成本,让我敢带着她绕城看落日,而不必心疼油费。然而,当车子驶上高速,风燥开始在窗边喧嚣,底盘在过坑洼地段时的摇晃感,让我不得不放慢车速。林晓有些局促地握住扶手,那一刻我突然意识到,这车就像生活,总有光鲜后的粗粝。
车机在关键时刻的偶尔卡顿,智驾系统在进地下库时的迟疑,还有那原本标称230公里却在160公里就显出颓势的续航,都让这场浪漫的重逢多了一点尴尬。林晓看出了我的窘迫,笑着说:“没什么比现在的踏实感更重要了。”
14万的深蓝S07,它给了我面子,也给了我生活的里子。它有小毛病,不完美,却在那个午后,稳稳地承载了我和林晓重新开启的故事。