比亚迪跻身全球汽车规则制定核心以后买比亚迪,是不是也算“支持规则制定者”了?
以前总觉得国际标准离我们很远,现在发现,自己开的车居然能参与全球汽车规则的制定,莫名有种“我也算间接参与国际大事”的错觉。不过说真的,希望新标准能让电动车充电更快、电池更安全,这才是咱用户最关心的“规则”啊。
话说,你们觉得新标准会先解决电动车哪个痛点?是充电速度、电池安全,还是智能驾驶的规范?评论区聊聊~



比亚迪跻身全球汽车规则制定核心以后买比亚迪,是不是也算“支持规则制定者”了?
以前总觉得国际标准离我们很远,现在发现,自己开的车居然能参与全球汽车规则的制定,莫名有种“我也算间接参与国际大事”的错觉。不过说真的,希望新标准能让电动车充电更快、电池更安全,这才是咱用户最关心的“规则”啊。
话说,你们觉得新标准会先解决电动车哪个痛点?是充电速度、电池安全,还是智能驾驶的规范?评论区聊聊~


