春节的时候 深度体验了X9---XP目前这套增程到底有多强 我们是总结过很多次的我特地“只烧油”+亏电补电+上山+满载的情况下 也就是10-12L的油耗日常高速实际上经常在6-7L附近考虑到这是一台这么大的七座 实际上是非常不错的成绩了再考虑到 这是一台“增程” 它有四百多公里的纯电续航 你在续航上是毫无焦虑感的以及离谱的事情在于 发布会上 我以为他们过分夸张了增程器启动过程的对比但实车因为路躁和风噪的存在 我确实很难感受到“发动机启动那个瞬间”NVH足够好了当然 X9尽管没有四驱 可是以后驱+后轮转向的能力硬生生造出了脱困的能力这是我非常意外的事然后在这个形态上GX 四驱了你们思考下小鹏GX轻松挑战极限脱困小鹏GX极限脱困五车门轻松开