等等党终于出手了？零跑月销超7万台的秘密藏不住了
 
你有没有发现一个现象：身边那些一直说"再等等"的朋友，最近都开始订车了。
 
我有个同事就是这样的人，从去年就开始看车，试驾了五六家品牌，愣是没下单。理由很充分："电动车迭代太快了，怕买了就落伍。""交付周期太长了，等不起。""品牌不知道靠不靠谱，不敢冒险。"
 
结果上个月他突然订了零跑A10，我问他怎么想通了，他说原因很实在。
 
第一，产能跟上来了。听说A10工厂现在一天能下线1000台车，订车周期比以前短多了。他说："之前等半年太离谱了，现在两三周能提车，这才像个正经卖车的。"
 
第二，出口数据打消顾虑。零跑一季度海外出口超4万台，欧洲16国都上牌了，意大利纯电市占率33.5%。连外国人都买，说明品质过得去。
 
第三，老车主的反馈越来越正向。最近看到身边好几个零跑车主开了大半年都说不错，口碑积累让他觉得靠谱。
 
第四，价格到位了。该有的配置全有，价格在预算范围内，不高不低刚刚好。
 
零跑4月全系交付71387台，同比增长73.9%。其实不只是他，我发现这波零跑订单增长，很大程度上是"等等党"集中出手。这些人不是不认可零跑，只是在等一个信号——等产能稳定、等口碑发酵、等价格合适。
 
现在这些信号都有了，不出手还等什么呢？【来自懂车帝车友圈】